【日本中部岐阜】一起穿越到江戶 - 馬籠宿一日遊
馬籠宿是中山道 69 宿中，第 43 個宿場。
中山道 是江戶時代連接東京及京都的一條貿易道路，中間會有許多的宿場，許多商人或者官員在行經該條路時，會下榻宿場休憩。
馬籠宿位在一個比較高的山坡地帶，是從東京出發後，第一個進入山區的宿場，所以，對很多旅人來說，這裡是「開始進入山脈」的重要轉折點。
馬籠宿是「坂（斜坡）上的宿場」，這是最大的特色，街道是順著山坡建起來的，路旁有很多「出格子造」的木造建築（就是那種格子狀的窗框設計），保留了當時的樣子。
宿場中有提供住宿的本陣（接待武士、官員的設施）以及脇本陣（給次級旅客使用），也有旅籠（一般旅館）可以住。
馬龍宿時光機
明治 28 年（ 1895 年）
當天是一個很乾的天氣，屋子全都是木頭搭的，家家戶戶都有灶火，火源本來就很多。
當時火是從哪一戶開始燒的已經記不太清楚了，但真的燒起來的時候，大家都來不及反應。
火勢從斜坡下方一路往上延燒，風一吹，整條街就像被火包住一樣，房子是木作的且又靠太近了，完全擋不住，過沒多久就是一大片火海。
儘管大家拿著桶子去井裡燒井水救火，但根本澆不熄。
有些人還穿著室內襪子就跑出來，也有人在抱著小孩衝到街上，東西根本來不及拿，有人扛了一袋米，有人搶出祖先的牌位，也有人是空著手、發呆地看著整條街燒掉。
本陣是以前大名、武士、官員來宿場時住的地方，像是「官方指定接待所」，整棟屋子會比一般民宅更氣派，也會有自己的大門和庭院。
它的存在就是一種象徵，代表這個宿場在中山道上的重要地位，但本陣也被燒掉了。
那場火把很多東西都燒光了，不只是房子，還有老一輩人口中的「以前的馬籠」。
但大家沒有被打擊倒，後來把它慢慢蓋回來了！
沒想到，到了昭和 43 年（ 1968 年），悲劇又重演一次⋯
這次是冬天，空氣很冷，但火一樣燒得很快，
這次不是灶火，不曉得是電線短路還是暖爐走火，總之又是某戶人家起火，風一灌，整個宿場又陷進火裡。
老一輩的人當場就說：「又來了。」
他們有些人小時候就經歷過明治那場火，現在年紀大了，又再看一次一樣的事情發生。
只是這次，不只是房子，連剛開始要發展的觀光生意也一起燒光了。
有人原本開了間民宿，還在裝潢；有人剛開了糰子店，櫃子都還是新的，那一晚全毀，大家又一次從頭來過。
可是這裡的人還是選擇蓋回來，不是蓋新的，不是換成水泥或大樓，而是照原本的樣子、原本的結構，把一間一間屋子蓋回來。
所以現在走在馬籠宿的街上，看到的不是當年留下來的老房子，而是這些人記憶裡拼出來的樣子。
有些是參考舊圖建造的，有些是靠「那間店以前門口有掛一個竹簍」這種記憶做出來的。
比起「保留下來」，我覺得更像是「重新把歷史建起來」。
交通方式
搭 JR 轉公車比較方便，高速巴士下車地點到馬龍宿需要步行大約 10 分鐘。
但如果雪積很厚，從巴士下車點到馬籠宿行經的小路會不太好走，容易滑倒。
- 名鐵巴士中心搭乘高速巴士
- JR + 公車
名鐵巴士中心搭乘高速巴士
至名鐵巴士中心搭乘高速巴士
有兩個路線選擇
記得要在 馬籠（上坂 PA）** 下車
下車後可 google 馬籠宿，走路大約 15 - 20 分鐘
JR & 公車
從名古屋站搭乘至中津川站
並在中津川站前面的公車站牌搭乘 北惠那巴士馬籠線 M 搭乘至 馬籠站
因為我個人很懶得轉車，所以我就選擇搭高速巴士到馬籠宿。
不喜歡走路的人記得要選擇 JR 路線！
前往的當天是寒流來襲，雪大到一大堆路線跟交通都停駛，不過巴士站的人員很專業，也很親切，有疑問都可以問他們。
總之當天順利抵達！
巴士下車點到馬籠宿的路上都會有這個可愛的小朋朋提示牌
看看這個雪，這是我當時從高速巴士車站走到馬籠宿的路途之一
沿途風景其實蠻漂亮的，不過真的要小心，不小心就溜滑梯下去
這十幾分鐘的路搞得很像長途跋涉
再次提醒大家，大雪可以搭乘 JR 比較安全
一路心驚膽顫，終於到馬籠宿了
遇到了一隻可愛小貓（不曉得是天氣還是什麼因素，日本的貓咪都超澎超可愛！）
聽說這個叫做 出格子（でごし）窗，通常是木條橫豎排列，內側是紙門或木板。
這種設計既以遮蔽視線、保留隱私，也可以讓風透進來，是江戶時代很常見的樣式。
整條街道滿滿的江戶時代建築
接下來就要去馬籠宿遊覽了，這個小區塊幾乎就可以半日遊了，
通常會搭配隔壁的 妻籠宿 ，當天我很想去，不過因為走路要花很多時間 (大概 2 - 2.5 小時)，
公車也等不太到 (甚至不知道是不是在正確的方向，但當時兩邊只有一個公車站牌)，索性放棄回名古屋。
不過有時間可以去看看，妻籠宿也是個很漂亮的地方！
另外可以參考 馬籠觀光協會的地圖
石板路
整個馬籠宿就是沿著一條長長的石板坡道展開，石頭原本踩起來就有點滑，如果下雪，千萬要帶抓地力強的鞋子！
一開始走路很害怕滑倒，跌得狗吃屎，還好穿的馬丁夠穩，一路都沒有滑倒！
兩側是木造老屋，有的是茶鋪、有的是民宿，也有手工藝品的小店。
屋簷有結霜，街上沒什麼人，走著走著會有種「這地方是不是只剩我」的感覺，還以為都沒住人。
走到後面就開始有店開了，不過還是很零星，當天開的店數手指頭兩根數的出來。
白雪蓋著老房子，整體畫面很乾淨，整個像是穿越道江戶時代的感覺，不過看到遊客就出戲了（笑
可愛的郵筒，這邊有個郵局，走到石板路的中間就會遇到，可以進去買明信片寄信
沿路遇到的小雪人們，超級可愛
水車小屋
上坡走一小小段路後，看到一個大水車，沿著屋簷滴滴答答地流著水。
旁邊是木造的古老倉庫，整體沒有特別張揚，但就是很有味道，有種「欸我走進日劇場景了嗎？」的錯覺。
雖然它只是靜靜轉著，但拍照起來真的很有感覺，是我整段路上最喜歡的小角落之一。
水車還在轉，不過旁邊都結冰了，屋簷下面也有一點點冰柱。
水聲不大，但搭著雪景看起來滿舒服的，就是一個可以站著發呆的小地方。
而且據說這個水車目前還有作用喔！
水車裡面有「水力發電設備」，許多電氣設備都是靠這個水車運作的哦！
猜猜這是什麼？
其實我也不太確定，不過當下我詢問 ChatGPT ，他跟我說是煙灰缸，如果有人知道也歡迎跟我分享。
藤村紀念館
為了紀念活躍於明治、大正、昭和三代的文豪島崎藤村，他的老家在大火之後重建成現在的藤村記念館。
這個是為了紀念文學家島崎藤村，該紀念館原為他的老家，大火後重建成紀念館。
館內展示他寫作時用的手稿、書信、還有一些《夜明け前》的資料。
如果對日本近代文學有興趣，應該蠻值得進去看一下。
⏰ 開放時間：9:00 ～ 17:00（冬季會提早結束，建議避開傍晚，我當天去還沒傍晚就結束了）
💰 門票：大人 500 日圓、學生 400 日元、中小學生 100 日圓
我個人對文學研究甚少，所以當天就沒有進去參觀了，推薦給有在研究文學的旅客們。
隨處都可以看到可愛的角色，這是一戶人家架設的餵鳥架，裡面沒有小鳥，可能是餵野鳥？
清水屋資料館
該地方是島崎藤村長子長大的地方，生活的房間也被完整保留著
據說是該地方最古老的房子之一
現在展示他的信件、掛軸、部分手稿和舊照片
⏰ 開放時間：8:30 ～ 16:30（冬季會提早關）
💰 門票：大人 300 日圓、學生 100 日圓
又再度遇到可愛的小貓咪
雖然說下雪這邊很難走，很不方便，很多店家都關著，不過每一處都很漂亮
馬籠脇本陣史料館
展示當時器具、制度及文化等，並展示當時高官入住的房間。
⏰ 開放時間：9:00 ～ 17:00（冬季會提早關，我去的那天沒開⋯估計是大雪休息了，殘念）
💰 門票：大人 300 日圓、學生 100 日圓
日本超級老藥，御岳百草丸
是長野地區的有名腸胃藥，這邊很多紀念品店都有販賣，腦波很弱的我差點買了下去。
旁邊是個茶屋 + 旅宿，很漂亮，有時間的旅人真的需要在這邊停留一晚！
感受當地的寧靜，題外話，這邊觀光客很少，很適合獨旅，也很適合慢遊。
馬龍宿高札場
這邊以前是江戶時代官方貼公告的地方，像是法律條文、禁令那種，地位很高。
現在這個場地是後來復原的，讓大家知道以前是怎麼傳達政令的。
雖然不大，但是可以稍微停下來了解一下江戶時代制度的小點。
⏰ 開放時間：全年無休（是戶外展示）
💰 門票：免費
我當天很走馬看花，加上雪很大，不好爬行及走路，所以就沒特地去找了。
紀念品店
如果在這邊有看到紀念品，可以買一下，這邊會比很多觀光景點的價格低一點。
紀念品店的可愛小貓！真的超可愛，他在吹暖氣，暖呼呼～
一間紀念品店的栗子展示，非賣品，在這邊比較要注意不要動到非賣品或者住宅的東西。
展望觀景台
⏰ 開放時間：全年無休（是戶外展示）
💰 門票：免費
雪景從上面看真的蠻漂亮的，可以看到整個坡道都白白的，有種走在山城裡的感覺。
遠一點的山也被雪蓋住，天氣很冷但風景很清楚，剛好可以拍層層山巒。
路上隨處可見的農具
中山道地標，喜歡爬山或者健行的人真的很適合來這邊，各種爬坡⋯超爆累，沒在跟你的肌力開玩笑。
吃什麼？
當時來馬籠宿的時候，日本大寒，各地都下超多雪，這邊很多店家就是看心情開店、關店。
因為太冷所以很多店家都暫停營業。
五平餅
這間很好吃，在馬籠公車站附近，一隻很便宜（跟名古屋其他地方比起來）
吃了念念不忘，早知道當時就多吃幾隻！
我之後到其他地方也找不到這麼便宜又超好吃的五平餅 (其他地方的五平餅也好吃)。
中井筒屋
聽說蕎麥麵很有名，所以就找了有開的一間店進去吃。
裡面的裝潢很有當地家庭的感覺，非常可愛，蕎麥麵熱呼呼的，而且一碗不貴，想填飽肚子可以來吃一碗！
我個人來過一次就大推，之後有機會還會想再來玩的景點。
觀光客很少、步調悠閒、可以觀察到當地人的生活、物價不貴、交通也較其他郊區方便，真的大推
另外這邊的天氣早晚變化很大，要記得多帶一件外套出門，
像我自己早上到的時候很冷，結果下午出太陽了！
